דעם 13טן יאנואר, 2021, אינדערפרי, איז אין טשענגדו, סיטשואַן פראווינץ, כינע, אפיציעל געלאנצירט געווארן אין טשענגדו, סיטשואַן פראווינץ, כינע, דער וועלט'ס ערשטער הויך-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטינג הויך-גיכקייט מאַגלעוו אינזשעניריע פּראָטאָטיפּ און טעסט ליניע, ניצנדיק די אָריגינעלע טעכנאָלאָגיע פון סאַוטוועסט דזשיאַאָטאָנג אוניווערסיטעט. דאָס מאַרקירט אַ דורכברוך פון פריש אין דער פאָרשונג פון הויך-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטינג הויך-גיכקייט מאַגלעוו פּראָיעקט אין כינע, און אונדזער לאַנד האט די באַדינגונגען פֿאַר אינזשעניריע עקספּערימענטן און דעמאַנסטראַציעס.

ערשטער פאַל אין דער וועלט; שאַפֿן אַ פּרעצעדענט
די קאַמישאַנינג פון די הויך-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטינג מאַגנעטיש לעוויטיישאַן טעכנאָלאָגיע טעסט ליניע איז די ערשטע אין דער וועלט. עס איז אַ פארשטייער פון כינע'ס אינטעליגענטער מאַנופאַקטורינג און באשאפן אַ פּרעצעדענט אין די פעלד פון הויך-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטיוויטי.
די הויך-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטינג מאַגלעוו באַן טעכנאָלאָגיע האט די מעלות פון קיין קוואַל סטאַביליטעט, פּשוט סטרוקטור, ענערגיע שפּאָרן, קיין כעמישע און ראַש פאַרפּעסטיקונג, זיכערקייט און טרייסט, און נידעריק אַפּערייטינג קאָסטן. עס איז אַן אידעאַל נייַ טיפּ פון באַן טראַנספּאָרטאַציע, פּאַסיק פֿאַר אַ פאַרשיידנקייַט פון גיכקייַט דאָומיינז, ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר די אָפּעראַציע פון הויך-גיכקייַט און אַלטראַ-הויך-גיכקייַט ליניעס; די טעכנאָלאָגיע איז אַ הויך-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטינג מאַגלעוו באַן טעכנאָלאָגיע מיט זיך-סוספּענזשאַן, זיך-געפירט, און זיך-סטאַביליזינג קעראַקטעריסטיקס. עס איז אַ נייַ נאָרמאַל באַן טראַנספּאָרטאַציע אופֿן פייסינג צוקונפֿט אַנטוויקלונג און ברייט אַפּלאַקיישאַן פּראַספּעקס. די טעכנאָלאָגיע איז ערשטער צו זיין ענדזשאַנירד אין אַן אַטמאָספעריש סוויווע, און די דערוואַרטע אַפּערייטינג גיכקייַט ציל ווערט איז גרעסער ווי 600 קילאָמעטער/שעה, וואָס איז דערוואַרט צו שאַפֿן אַ נייַ רעקאָרד פֿאַר לאַנד פאַרקער גיכקייַט אין אַן אַטמאָספעריש סוויווע.
דער נעקסטער שריט איז צו קאמבינירן צוקונפטיגע וואקיום רער-ליניע טעכנולוגיע צו אנטוויקלען אן אלגעמיינע טראנספארטאציע סיסטעם וואס וועט אויספילן די לעכער אין לאנד טראנספארטאציע און לופט טראנספארטאציע שנעלקייטן, וואס וועט לייגן דעם יסוד פאר א לאנג-טערמין דורכברוך אין שנעלקייטן העכער 1000 קילאמעטער/שעה, דערמיט בויען א נייעם מאדעל פון לאנד טראנספארטאציע. פאראויס-קוקנדיקע און דיסראפטיווע ענדערונגען אין דער אנטוויקלונג פון באן טראנזיט.

△ צוקונפֿטיקע רענדערינגס △
מאַגנעטישע לעוויטאַציע טעכנאָלאָגיע
איצט זענען דא דריי "סופּער מאַגנעטישע לעוויטאַציע" טעכנאָלאָגיעס אין דער וועלט.
עלעקטראָמאַגנעטישע לעוויטאַציע טעכנאָלאָגיע אין דייטשלאַנד:
דער עלעקטראָמאַגנעטישער פּרינציפּ ווערט גענוצט צו רעאַליזירן די לעוויטאַציע צווישן דעם באַן און די רעלסן. איצט זענען די שאַנגהאַי מאַגלעוו באַן, די מאַגלעוו באַן וואָס איז אונטער קאַנסטרוקציע אין טשאַנגשאַ און בעידזשינג אַלע אין דעם באַן.
יאַפּאַן'ס נידעריק-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטינג מאַגנעטישע לעוויטאַציע טעכנאָלאָגיע:
ניצן די סופּערקאַנדאַקטינג אייגנשאַפטן פון געוויסע מאַטעריאַלן ביי נידעריקע טעמפּעראַטורן (אָפּגעקילט צו -269°C מיט פליסיק העליום) צו מאַכן דעם באַן שוועבן, ווי צום ביישפּיל די שינקאַנסען מאַגלעוו ליניע אין יאַפּאַן.
כינע'ס הויך-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטינג מאַגנעטישע לעוויטאַציע טעכנאָלאָגיע:
דער פּרינציפּ איז באַסיקלי דער זעלביקער ווי יענער פון נידעריק-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטיוויטי, אָבער זיין אַרבעט טעמפּעראַטור איז -196°C.
אין פריערדיקע עקספּערימענטן, קען מען דעם מאַגנעטישן לעוויטאַציע אין אונדזער לאַנד נישט נאָר סוספּענדירן נאָר אויך סוספּענדירן.



△ פליסיקער שטיקשטאָף און סופּערקאָנדוקטאָרן △
מעלות פון הויך טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטינג מאַגלעוו באַן
ענערגיע שפּאָרן:לעוויטאציע און אנווייזונג דארפן נישט קיין אקטיווע קאנטראל אדער קיין שטראם צושטעל פארן אויטא, און די סיסטעם איז גאנץ פשוט. די סוספענשאַן און אנווייזונג דארפן נאר ווערן געקילט מיט ביליגע פליסיגע שטיקשטאף (77 ק), און 78% פון דער לופט איז שטיקשטאף.
ענווייראָנמענטאַל שוץ:די הויך-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטינג מאַגנעטישע לעוויטאַציע קען זיין לעוויטאַציע סטאַטיש, גאָר אָן ראַש; די שטענדיקע מאַגנעט שפּור דזשענערירט אַ סטאַטיש מאַגנעטיש פעלד, און די מאַגנעטישע פעלד אין דעם אָרט וווּ פּאַסאַזשירן רירן זיך איז נול, און עס איז קיין עלעקטראָמאַגנעטישע פאַרפּעסטיקונג.
הויך גיכקייט:די לעוויטאציע הייך (10~30 מ״מ) קען ווערן דיזיינט לויטן באַדאַרף, און מען קען עס נוצן פון סטאַטישע צו נידעריקע, מיטלערע, הויכע גיכקייט און אולטרא-הויכע גיכקייט. אין פאַרגלייך מיט אַנדערע מאַגנעטישע לעוויטאציע טעכנאָלאָגיעס, איז עס מער פּאַסיק פֿאַר וואַקוום רערנ-ליניע טראַנספּאָרטאַציע (מער ווי 1000 קילאָמעטער/שעה).
זיכערהייט:די לעוויטאציע קראַפט וואַקסט עקספּאָנענציעל מיטן אַראָפּגיין פון דער לעוויטאציע הייך, און די אָפּעראַציע זיכערהייט קען זיין געוואָרנט אָן קאָנטראָל אין דער ווערטיקאַלער ריכטונג. די זיך-סטאַביליזירנדיקע גיידאַנס סיסטעם קען אויך גאַראַנטירן זיכערע אָפּעראַציע אין דער האָריזאָנטאַלער ריכטונג.
קאָמפאָרט:די ספּעציעלע "שטיקנדיקע קראַפט" פון דעם הויך-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטאָר האַלט די קאַר קערפּער סטאַביל אַרויף און אַראָפּ, וואָס איז אַ סטאַביליטעט וואָס איז שווער פֿאַר יעדן פאָרמיטל צו דערגרייכן. וואָס פּאַסאַזשירן דערפאַרן ווען זיי פאָרן איז "דאָס געפיל פון קיין געפיל".
נידעריקע אַפּערייטינג קאָסטן:קאַמפּערד מיט דײַטשע קאָנסטאַנט-קאַנדאַקטיוויטי מאַגנעטישע לעוויטאַציע וועהיקלעס און יאַפּאַנישע נידעריק-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטינג מאַגנעטישע לעוויטאַציע וועהיקלעס וואָס נוצן פליסיק העליום, האט עס די מעלות פון ליכט וואָג, פּשוט סטרוקטור, און נידעריקע מאַנופאַקטורינג און אַפּערייטינג קאָס.

וויסנשאפטלעכע און טעכנאלאגישע אנווענדונג פון פליסיקן שטיקשטאף
צוליב די אייגנשאַפטן פון סופּערקאָנדוקטאָרן, דאַרף דער סופּערקאָנדוקטאָר זיין איינגעטובלט אין אַ פליסיקער שטיקשטאָף סביבה ביי -196 ℃ בעת דער אַרבעט.
הויך-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטינג מאַגנעטישע לעוויטאַציע איז אַ טעכנאָלאָגיע וואָס ניצט די מאַגנעטישע פלאַקס פּינינג קעראַקטעריסטיקס פון הויך-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטינג מאַסע מאַטעריאַלס צו דערגרייכן סטאַביל לעוויטאַציע אָן אַקטיוו קאָנטראָל.

די פליסיקע ניטראָגען פילונג טראָק
דער פליסיקער שטיקשטאָף פֿיל טראָק איז אַ פּראָדוקט דיזיינד און דעוועלאָפּעד דורך סיטשואַן האַישענגדזשיע קריאָגעניק טעכנאָלאָגיע קאָו, לטד. פֿאַר די הויך-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטינג הויך-גיכקייַט מאַגלעוו פּראָיעקט. עס איז די האַרץ פון מאַגלעוו טעכנאָלאָגיע-דעוואַר העסאָפע פליסיקער שטיקשטאָף.

△ פעלד אַפּליקאַציע פון פליסיק ניטראָגען פילונג טראָק △
מאָביל פּלאַן, פליסיק ניטראָגען ריפּלענישמאַנט אַרבעט קענען זיין איינגעזען גלייך לעבן דעם באַן.
די האַלב-אָטאָמאַטישע פליסיקע שטיקשטאָף פֿיל סיסטעם קען צושטעלן 6 דיוואַרס מיט פליסיקע שטיקשטאָף אין דער זעלביקער צייט.
זעקס-וועג אומאָפּהענגיק קאָנטראָל סיסטעם, יעדער ריפיל פּאָרט קען זיין קאַנטראָולד ינדיווידזשואַלי.
נידעריק דרוק שוץ, באַשיצן די אינעווייניק פון די דעוואַר בעשאַס די ריפיל פּראָצעס.
24V זיכערהייט וואָולטידזש שוץ.
זעלבסט-דרוק צושטעל טאנק
עס איז אַ זעלבסט-דרוק צושטעל טאַנק ספּעציעל דעוועלאָפּעד און פאַבריצירט פֿאַר פליסיק שטיקשטאָף רעזערוו. עס איז שטענדיק געווען באַזירט אויף די זיכער פּלאַן סטרוקטור, ויסגעצייכנט פּראָדוקציע קוואַליטעט און לאַנג סטאָרידזש טעג פון פליסיק שטיקשטאָף.

△ פליסיקע שטיקשטאָף סופּלעמענט סעריע △

△ פעלד אַפּליקאַציע פון זיך-דרוק צושטעל טאַנק △
פּראָיעקט אין פּראָגרעס
פאר א פאר טעג צוריק, האבן מיר געארבעט מיט עקספערטן פון סאוטוועסט דזשיאאטאנג אוניווערסיטעט
דורכגעפירט די נאכפאלגנדיקע פארשונג ארבעט פון די הויך-טעמפּעראַטור סופּערקאַנדאַקטינג הויך-גיכקייַט מאַגלעוו פּראָיעקט

△ סעמינאַר פּלאַץ △
מיר זענען טיף באַערט צו קענען זיך באַטייליקן אין דעם פּיאָנירישן אַרבעט דאָס מאָל. אין דער צוקונפֿט וועלן מיר אויך ווייטער קאָאָפּערירן מיט דער ווייטערדיקער פאָרשונגס-אַרבעט פון דעם פּראָיעקט צו מאַכן יעדן מעגלעכן שריט פאָרויס פֿאַר דעם פּיאָנירישן אַרבעט.
מיר גלויבן
כינעס וויסנשאפט און טעכנאָלאָגיע וועט זיכער מצליח זיין
כינע'ס צוקונפט איז פול מיט ערווארטונגען
פּאָסט צייט: סעפּטעמבער 13, 2021